Steute用于造船和港口技術(shù)的開(kāi)關(guān)設(shè)備和傳感器

由于應(yīng)用領(lǐng)域的日益復(fù)雜，當(dāng)今對(duì)開(kāi)關(guān)和傳感器的要求也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。在造船和港口技術(shù)中，環(huán)境條件具有挑戰(zhàn)性，普通開(kāi)關(guān)設(shè)備很快就會(huì)達(dá)到極限。作為與客戶保持密切聯(lián)系的可靠合作伙伴，我們能夠很早就認(rèn)識(shí)到并解決這個(gè)問(wèn)題，開(kāi)發(fā)出在如此惡劣的環(huán)境中真正發(fā)揮作用的產(chǎn)品。我們的創(chuàng)新開(kāi)關(guān)和傳感器非常適合極應(yīng)用，并且必須在有時(shí)非常出色的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中證明其可靠性。通過(guò)我們的“海事應(yīng)用產(chǎn)品評(píng)估"，我們還可以幫助我們的客戶找到滿足其個(gè)性化需求的合適開(kāi)關(guān)設(shè)備。

實(shí)驗(yàn)室條件下的測(cè)試

鹽霧測(cè)試和防護(hù)等級(jí)

有幾種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可用于測(cè)試電氣設(shè)備的耐腐蝕性。他們從根據(jù) DIN EN ISO 9227 的簡(jiǎn)單鹽霧測(cè)試開(kāi)始，然后根據(jù) IEC/EN 60068-2-52 升級(jí)到可以運(yùn)行數(shù)周的循環(huán)鹽霧測(cè)試。在所有這些標(biāo)準(zhǔn)中，都有統(tǒng)一定義的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境以獲得可重現(xiàn)且因此始終具有可比性的結(jié)果。不幸的是，很少與實(shí)際實(shí)踐有直接聯(lián)系。出于這個(gè)原因，一些船級(jí)社，例如 DNV-GL，根據(jù)相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域使用自己的標(biāo)準(zhǔn)。

防護(hù)等級(jí)在 IEC/EN 60529 等標(biāo)準(zhǔn)中進(jìn)行了定義。除其他事項(xiàng)外，這些定義還涉及防止帶電電線接觸或滲水的保護(hù)。實(shí)際適用的海域防護(hù)等級(jí)從 IP 65 開(kāi)始，盡管根據(jù) IEC/EN 60529 標(biāo)準(zhǔn)的所有防護(hù)等級(jí)僅在新設(shè)備上進(jìn)行測(cè)試。以下是 IP 66 防護(hù)等級(jí)的示例。在 2.5 至 3.0 m 的距離處，設(shè)備會(huì)受到從不同方向以每分鐘 100 l 的速度沖擊的噴水處理。水射流直徑為 12.5 毫米，測(cè)試持續(xù)時(shí)間至少為 3 分鐘。許多世德 Extreme 產(chǎn)品的防護(hù)等級(jí)介于 IP 65 和 IP 69 之間，并進(jìn)行了額外的鹽霧測(cè)試。盡管工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試對(duì)實(shí)際操作有限制，

在北海黑爾戈蘭島真實(shí)海事條件下進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)

在真實(shí)條件下進(jìn)行測(cè)試

鹽霧測(cè)試的結(jié)果很少適用于比較不同涂層或涂層系統(tǒng)的長(zhǎng)期行為，因?yàn)榇祟悓?shí)驗(yàn)室測(cè)試中的腐蝕應(yīng)力與實(shí)際情況有很大不同。防護(hù)等級(jí)始終僅根據(jù)新設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試。這就是為什么除了根據(jù)工業(yè)規(guī)范進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)室和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試之外，世德還在現(xiàn)實(shí)生活和苛刻的條件下實(shí)施了自己的長(zhǎng)期測(cè)試。這里的腐蝕行為、功能和防護(hù)等級(jí)都是在實(shí)踐中評(píng)估的。

在2017年9月至2018年9月的第一個(gè)測(cè)試階段，即總共8400小時(shí)，各種世德Extreme開(kāi)關(guān)暴露在室外海事條件下。在測(cè)試設(shè)置中，樣本設(shè)備選擇被放置在“飛濺區(qū)"水面上方 1 米處。在測(cè)試階段結(jié)束時(shí)，對(duì)設(shè)備的腐蝕和功能進(jìn)行了評(píng)估。因此創(chuàng)建了一個(gè)新的以實(shí)踐為導(dǎo)向的比較參數(shù)：“根據(jù)一年中北海黑爾戈蘭遺址的典型氣候條件"。

然后將這些外包現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的結(jié)果轉(zhuǎn)移到相同構(gòu)造的設(shè)備中，并包含在推薦用于海事部門(mén)的設(shè)備產(chǎn)品列表中。

適用于室內(nèi)和海上室外應(yīng)用的開(kāi)關(guān)額定值

為了簡(jiǎn)化合適設(shè)備的選擇，我們針對(duì)兩種不同類型的海洋環(huán)境對(duì)我們的開(kāi)關(guān)和傳感器進(jìn)行了評(píng)估：

適用于室內(nèi)區(qū)域（例如機(jī)房）

適用于室外區(qū)域（例如甲板、起重機(jī)、港口）

重要的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)包括耐腐蝕性、防護(hù)等級(jí)和功能方面的耐污染性。

然后，我們將此評(píng)估的結(jié)果轉(zhuǎn)化為四類適用性（強(qiáng)烈推薦、推薦、適用和有條件適用）。這些類別在產(chǎn)品列表中用易于識(shí)別的質(zhì)量印章進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)。

應(yīng)用實(shí)例

船用鋼絲繩錨固鉤

使用 Ex 腳踏開(kāi)關(guān)啟動(dòng)錨固鉤

轉(zhuǎn)向裝載臂

使用 Ex 無(wú)線位置開(kāi)關(guān)監(jiān)控裝載臂的位置

沿傳送帶的傳送帶對(duì)齊開(kāi)關(guān)

使用重型 Extreme 皮帶對(duì)齊開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè)傳送帶位置

沿傳送帶的緊急拉線開(kāi)關(guān)

帶緊急拉線開(kāi)關(guān)的傳送帶緊急停止功能

Steute用于造船和港口技術(shù)的極產(chǎn)品

Steute安全傳感器

Steute位置開(kāi)關(guān)限位開(kāi)關(guān)

Steute緊急拉線開(kāi)關(guān)

Steute皮帶對(duì)齊開(kāi)關(guān)

Steute防二擋開(kāi)關(guān)

Steute拉線開(kāi)關(guān)

Steute腳踏開(kāi)關(guān)

Steute無(wú)線腳踏開(kāi)關(guān)

Steute磁性傳感器

Steute電感式傳感器

Steute用于造船和港口技術(shù)的防爆產(chǎn)品

Steute帶獨(dú)執(zhí)行器的 Ex 安全開(kāi)關(guān)

Steute防爆安全傳感器

Steute防爆位置開(kāi)關(guān)

Steute防爆指令裝置

Steute Ex 緊急拉線開(kāi)關(guān)

Steute Ex 皮帶對(duì)齊開(kāi)關(guān)

Steute 防爆二擋開(kāi)關(guān)

Steute防爆腳踏開(kāi)關(guān)

Steute防爆磁傳感器

Steute防爆電感式傳感器