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產(chǎn)品展示/ Product display

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  • 德進(jìn)口SIKO增量式編碼器IG04M

    德進(jìn)口SIKO增量式編碼器IG04M 1982年,SIKO推出了第個光學(xué)空心軸編碼器。在隨后的幾年里,出現(xiàn)了多種多樣的電子測量傳感器和測量指示器。四十年來,德SIKO公司他們利用的機(jī)械和電子技術(shù),自行開發(fā)設(shè)計(jì)和制造了大量應(yīng)用于測量位置和角度的機(jī)械、電子和光電測量、顯示和控制儀器和設(shè)備

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  • 德Wehrle Autoelektronik汽車驅(qū)動器S-TEC

    德Wehrle Autoelektronik汽車驅(qū)動器S-TEC S-TEC 是的 全輪驅(qū)動和功能的供應(yīng)商 尤其是在制造業(yè)和 通過集成完整的系統(tǒng) 顯著的競爭優(yōu)勢。 量身定制的維修套件和單個零件的范圍對其進(jìn)行了補(bǔ)充。 任何對經(jīng)典充滿熱情的人 珍愛優(yōu)質(zhì)車輛,掛機(jī) 有價值的維修:

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  • 德進(jìn)口MADLER 小型行星齒輪電機(jī)

    德進(jìn)口MADLER 小型行星齒輪電機(jī) 軸承::輸出側(cè),滑動軸承,電機(jī)側(cè)A, 滾子軸承, 電機(jī)側(cè)B, 滑動軸承。 潤滑:免維護(hù)油脂潤滑。 電機(jī):有刷直流電機(jī)24V。 轉(zhuǎn)換性即可變更旋轉(zhuǎn)方向。保護(hù)等符合EN60529:IP40。 運(yùn)行模式符合VDE0530:S1 在標(biāo)稱速度。S2 在負(fù)載較高的情況下。 容許徑向軸荷載FR:1個齒輪40 N,2個齒輪65 N和3個齒輪

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  • 布赫Bucher Hydraulics齒輪電機(jī)APM 系列

    布赫Bucher Hydraulics齒輪電機(jī)APM 系列 APM212系列外齒輪減速電機(jī)的基本部件是個鋁合金機(jī)身和兩個由滑動軸承支撐的齒輪。 前法蘭可以是SAE標(biāo)準(zhǔn),也可以是英或德OEM模式。 軸封的設(shè)計(jì)受到了特別的關(guān)注,它經(jīng)常受到背壓的影響

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  • 美Conductix電機(jī)驅(qū)動卷軸

    美Conductix電機(jī)驅(qū)動卷軸 VersaReel Blue 是種創(chuàng)新的遙控電動電纜卷軸,提供種提供下降功率的新方法。支付和收回電纜, 而不必離開地面!®

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  • 進(jìn)口供應(yīng)瑞典Transmotec正齒輪直流電機(jī)

    進(jìn)口供應(yīng)瑞典Transmotec正齒輪直流電機(jī) 有刷換向正齒輪直流電機(jī)、直流電機(jī)。這些正齒輪直流電機(jī)的電源電壓范圍在 2-36V 之間,并且可以根據(jù)類型提供帶或不帶編碼器的電源。現(xiàn)有的齒輪類型是行星齒輪或正齒輪。EMC 濾波器可以作為電容器或變阻器獲得。

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  • 瑞典Transmotec有刷換向直流電機(jī)

    瑞典Transmotec有刷換向直流電機(jī) 有刷換向直流電機(jī)、直流電機(jī)。這些電機(jī)的電源電壓范圍在 2-36V 之間,并且可以根據(jù)類型提供帶或不帶齒輪和編碼器的電源?,F(xiàn)有的齒輪類型是行星齒輪和正齒輪。EMC 濾波器可以作為電容器或變阻器獲得。

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  • 瑞典進(jìn)口Transmotec 可調(diào)速交流齒輪電機(jī)

    瑞典進(jìn)口Transmotec 可調(diào)速交流齒輪電機(jī) Transmotec 銷售各種標(biāo)準(zhǔn)和定制配置的減速交流電機(jī)。這些可調(diào)速交流電機(jī)為需要將電機(jī)速度設(shè)置為各種速度的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。電機(jī)有個內(nèi)置于后軸的小型模擬發(fā)電機(jī),該發(fā)電機(jī)連接到單獨(dú)的速度控制器單元。Transmotec 是門為儀器和設(shè)備制造商提供的理想供應(yīng)商來源。

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