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意大利進(jìn)口vivolo vivoil單向液壓馬達(dá) Vivoil液壓泵，液壓馬達(dá)和分流器在意大利制造，需要手工組裝和測試，并且要求高精確度的組件使用5軸機(jī)床和單手柄進(jìn)行加工。我們制造可靠的產(chǎn)品，并注意小的細(xì)節(jié)，因此您的機(jī)器可以在所有工作條件下使用壽命更長，性能更高。

意大利供應(yīng)羅西Rossi重型輥道電機(jī) Rossi模塊性通用特征是啟發(fā)設(shè)計哲學(xué)的原則羅西的產(chǎn)品。這反映在我們的所有齒輪減速器和齒輪馬達(dá)系列中，并允許用戶獲得大的應(yīng)用靈活性，以輕松適應(yīng)所需的不同配置。選擇適合您需求的齒輪減速器，打開技術(shù)手冊，詳細(xì)了解它們的特性:您將了解并感受到家行業(yè)公司的質(zhì)量，在這里，沒有任何事情是偶然的，并且隨時為客戶提供的解決方案和有保證的可靠性。

意大利供應(yīng)羅西Rossi高效電機(jī)發(fā)電 HEGEN 所有齒輪-帶外齒、圓柱形、螺旋形和螺旋錐形齒輪-由制造羅西集團(tuán)具有嚴(yán)格公差等（DIN 6）的地面表面和特殊的表面拋光，輪廓和螺旋角校正經(jīng)過優(yōu)化，以平衡負(fù)載下的彈性變形。套管的設(shè)計基于特定的標(biāo)準(zhǔn)，旨在大度地提高剛度和控制重量。套管，包括大的套管，都是用的機(jī)床加工的，以滿足嚴(yán)格的精度要求。

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德進(jìn)口ELSTO氣動馬達(dá) ELSTO 計劃中的氣動馬達(dá)由 Stokvis 集團(tuán)成員和絞車制造商 EMCÉ 開發(fā)。不滿足市場上現(xiàn)有的產(chǎn)品，開發(fā)了系列非接觸式齒輪電機(jī)，并配有相關(guān)的控制閥。在許多在惡劣的海上應(yīng)用中運行的絞車中證明，可靠性和性能，同時具有的價格質(zhì)量因素。

德進(jìn)口ELSTO高扭矩提升電機(jī) 這些動態(tài)高扭矩提升電機(jī)可與減速比為 1:1 或 2:1 的皮帶輪結(jié)合使用。在這些永磁電機(jī)的開發(fā)過程中，特別注重節(jié)能、緊湊的設(shè)計、行駛的舒適性和低噪音水平。與傳統(tǒng)的液壓牽引馬達(dá)相比，這些幾乎無振動的馬達(dá)節(jié)能。

德供應(yīng)ELSTO AM（V）變電機(jī) ELSTO 提供來自 AEG-Lafert 的 IEC 標(biāo)準(zhǔn)化鋁變交流電機(jī)。AM 系列在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速下均具有恒定扭矩。適用于可以兩種不同速度運行的傳送帶。